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GREEN×EXPO 2027の会場はどこ?横浜・上瀬谷の場所と特徴をわかりやすく解説

GREEN×EXPO 2027の会場はどこ?横浜・上瀬谷の場所と特徴をわかりやすく解説

2027年に横浜で開催される国際園芸博覧会「GREEN×EXPO 2027」について、会場がどこにあるのか気になっている方は多いのではないでしょうか。
「上瀬谷」という地名を聞いても、具体的にどのあたりなのかイメージしにくいという声もよく聞かれます。
また、アクセス方法や会場の広さ、どのような特徴があるのかといった情報を事前に把握しておきたいと考える方も少なくありません。

この記事では、GREEN×EXPO 2027の会場である横浜市の旧上瀬谷通信施設跡地について、その正確な場所から歴史的背景、会場としての特徴、アクセス方法まで詳しく解説いたします。
これから博覧会への来場を検討されている方はもちろん、横浜の新たなランドマークとなる可能性を秘めたこのエリアに興味をお持ちの方にも、有益な情報をお届けできれば幸いです。

GREEN×EXPO 2027の会場は横浜市の旧上瀬谷通信施設跡地

GREEN×EXPO 2027の会場は横浜市の旧上瀬谷通信施設跡地

GREEN×EXPO 2027の会場は、横浜市旭区・瀬谷区にまたがる旧上瀬谷通信施設跡地です。
この場所は、横浜市の北西部に位置する広大な平坦地であり、総面積は約242ヘクタールに及びます。
そのうち博覧会の区域として使用されるのは約100ヘクタール、会場区域は約80ヘクタールとなっており、横浜スタジアム約28個分の広さに相当します。

正式名称は「2027年国際園芸博覧会(International Horticultural Expo 2027, Yokohama, Japan)」であり、国際園芸家協会(AIPH)が認定するA1クラスの博覧会として開催されます。
開催期間は2027年3月19日(金)から9月26日(日)までの192日間・約6か月間を予定しており、予想来場者数は1,500万人とされています。

メインテーマは「幸せを創る明日の風景」で、花と緑をシンボルとしながら、気候変動や循環型社会といった地球規模の課題解決を目指す「未来のグリーン社会」を提案する内容となっています。

旧上瀬谷通信施設跡地の正確な場所と位置関係

旧上瀬谷通信施設跡地の正確な場所と位置関係

横浜市北西部に位置する広大な敷地

旧上瀬谷通信施設跡地は、横浜市の北西部に位置しています。
行政区としては旭区と瀬谷区の2区にまたがっており、具体的には瀬谷区瀬谷町・北町、旭区上川井町周辺が中心となっています。
周囲には住宅地や農地が広がっており、都市部でありながら自然環境が残された地域となっています。

最寄り駅となるのは相模鉄道(相鉄)の瀬谷駅で、会場までの距離は約2.5キロメートルです。
瀬谷駅は相鉄本線の駅であり、横浜駅からは約20分程度でアクセスすることが可能です。
駅の北口には駅前広場と歩行者専用空間が整備されており、周辺にはファミリーレストランやスーパーマーケットなどの商業施設が立ち並んでいます。

横浜駅やみなとみらいから少し離れた「横浜の西の端っこ」に位置しており、海ではなく「里山の横浜」とも呼べるエリアです。
土地勘のない方には、このような対比でイメージしていただくとわかりやすいでしょう。

周辺の主要地点からの位置関係

会場の位置関係をより具体的に把握するため、主要な地点からの距離や方角を整理いたします。

  • 横浜駅から:北西方向へ約15キロメートル
  • 東京駅から:南西方向へ約40キロメートル
  • 海老名駅から:東方向へ約10キロメートル
  • 町田駅から:南方向へ約8キロメートル
  • 東名高速道路 横浜町田インターチェンジから:約5キロメートル

このように、会場は横浜市内でありながら、東京都心部や神奈川県内の主要都市からも比較的アクセスしやすい立地にあるといえます。
また、東名高速道路や保土ケ谷バイパスに近接していることから、広域から自動車でのアクセスも良好です。

会場周辺の地理的特徴

会場となる旧上瀬谷通信施設跡地の周辺には、相沢川や和泉川といった河川が流れています。
これらの自然要素は博覧会の会場整備においても活かされており、園路や植栽の配置において重要な役割を果たしています。
特に相沢川・和泉川の源流部が敷地内にあることから、「緑」や「自然」をテーマにした博覧会の会場として非常に相性が良い場所といえます。

地形としては非常に平坦な土地であることが特徴的です。
これは通信施設として使用されていた歴史的背景に起因しており、広大なアンテナ設備を設置するために平らな土地が必要とされたためと考えられます。
この平坦な地形は、博覧会会場として来場者が歩きやすい環境を提供するとともに、将来的なまちづくりにおいても有利に働くと見られています。

また、起伏のある地形や川の源流などの自然環境も残されており、広い空と見通しの良さが特徴の「だだっ広いスケール」と「里山・水辺の自然」が両立していることが、この会場の大きな魅力といえます。
長年の土地利用制限により、農地・草地・谷戸地形など、貴重な自然環境が保全されてきた点も注目されています。

農業振興と都市開発の両立

注目すべき点として、この土地では博覧会開催までの期間においても、農業振興が行われてきたことが挙げられます。
かつて軍用地であった土地を、一時的にせよ農地として活用することで、将来のまちづくりに向けた地域活性化の取り組みが進められてきました。

このような歴史的経緯を持つ土地で、花と緑をテーマとした国際博覧会が開催されることには、象徴的な意味があるとも考えられます。
軍事施設から平和的な国際交流の場へと、土地の役割が大きく転換されることになるためです。

旧上瀬谷通信施設の歴史的背景

会場となる旧上瀬谷通信施設は、戦後間もなく米軍に接収され、約70年間使用された米軍通信施設の跡地です。
長年にわたり土地利用が制限され、市街地開発が抑えられてきたため、広大なまとまった土地が残されることとなりました。

2015年6月に日本へ返還され、横浜市が「新しいまちづくりの拠点」として位置づけているエリアです。
返還前は横浜市内であるにもかかわらず、一面の畑と草地が広がる「ぽっかり空いた巨大な空地」のような状態でした。

この独特の経緯が、国際園芸博覧会の会場として選ばれた大きな要因となっています。
郊外部の広大な土地を活かし、持続可能なまちづくりや農業振興と都市的土地利用の両立、環境と経済の好循環などを実証する場として位置づけられています。

約70年もの間、地元の地権者は土地の自由な利用に制限を受けてきました。
その長い歴史を経て、GREEN×EXPO 2027という国際的なイベントを契機に、ようやく新たな土地活用の時代が幕を開けることになります。
「歴史」と「再生」のストーリーを持つこの土地だからこそ、未来志向の博覧会にふさわしい会場といえるでしょう。

GREEN×EXPO 2027会場の特徴と見どころ

約100ヘクタールの広大な会場区域

GREEN×EXPO 2027の会場は、総面積約242ヘクタールの跡地のうち、区域として約100ヘクタール、会場区域として約80ヘクタールを使用して整備されます。
この広さは東京ドーム約51個分に相当し、国内で開催される博覧会としては大規模な部類に入ります。

会場内には様々な展示エリアや体験施設が設けられる予定であり、来場者は広大な敷地内を巡りながら、花と緑に関する多彩なコンテンツを楽しむことができます。
また、会場の設計においては、前述の相沢川や和泉川といった自然要素を活かした園路・植栽整備が行われています。

5つのビレッジと3つのゾーンで構成される会場

GREEN×EXPO 2027の会場は、市民や企業が出展する5つの「Village(ビレッジ)」と、花と緑の美しい景観を楽しめる3つの「ゾーン」で構成される予定です。

5つのビレッジは以下の通りです。

  • Urban GX Village:最新の環境技術やグリーントランスフォーメーションを体験
  • Craft Village:ものづくりや伝統工芸に触れる空間
  • Kids Village:子どもや家族が楽しく学べる教育エリア
  • Farm & Food Village:食と農の魅力を発信するエリア
  • SATOYAMA Village:里山の自然と暮らしを体験できる空間

来場者は「村(ビレッジ)」を回るテーマパーク的な楽しさを体験できるでしょう。

一方、ゾーンでは四季の花々、庭園デザイン、ランドスケープを組み合わせた「未来のグリーン風景」が演出されます。
大規模な花景色やガーデンショーを堪能できる空間として、多くの来場者を魅了することが期待されています。

Urban GX Villageなどの先端技術体験

GREEN×EXPO 2027では、従来の園芸博覧会とは一線を画す取り組みとして、最新テクノロジーを活用した体験エリアが設けられます。
その代表的なものが「Urban GX Village」と呼ばれるエリアです。

GXとは「グリーントランスフォーメーション」の略称であり、環境負荷の低減と経済成長の両立を目指す社会変革を意味します。
来場者は最新の環境技術やスマートシティの概念を、実際に体験しながら学ぶことができる仕組みとなっています。

このような先端技術の展示は、単なる園芸の見本市にとどまらない、未来志向の博覧会を実現するための重要な要素といえます。

博覧会後のまちづくりとの連動

GREEN×EXPO 2027の会場整備において特筆すべき点は、博覧会終了後のまちづくりを見据えた計画となっていることです。
約242ヘクタールという広大な土地は、博覧会後もそのまま活用され、新たな都市開発が進められる予定です。

具体的には、三菱地所による大型テーマパーク計画も進行しており、2031年のオープンを目指して検討が進められています。
「ディズニー級」「最先端エンターテインメント」とも報じられており、博覧会終了後も一帯がレジャー・観光拠点として発展する可能性が高いとされています。

博覧会で整備されたインフラや緑地空間が、将来の持続可能なまちづくりに寄与することが期待されています。
つまり、GREEN×EXPO 2027は一過性のイベントではなく、横浜の新たなランドマークを創出する壮大なプロジェクトの第一歩と位置づけられているのです。

GREEN×EXPO 2027会場へのアクセス方法

公共交通機関を利用する場合

GREEN×EXPO 2027の会場へ公共交通機関でアクセスする場合、最寄り駅は相模鉄道(相鉄)の瀬谷駅となります。
瀬谷駅から会場までは約2.5キロメートルの距離があるため、徒歩での移動は約30分程度を要することが想定されます。

博覧会開催期間中は、複数の駅からシャトルバスの運行が予定されています。
現時点で想定されているシャトルバス発着駅は以下の通りです。

  • 瀬谷駅:相鉄本線(最寄り駅)
  • 三ツ境駅:相鉄本線
  • JR十日市場駅:JR横浜線
  • 南町田グランベリーパーク駅:東急田園都市線

これらのアクセス手段が検討されており、詳細については開催が近づくにつれて発表されるものと思われます。
特に公共交通機関+シャトルバス前提の来場案内が出ているため、事前にルートを確認しておくことをお勧めいたします。

自動車を利用する場合

自動車での来場を検討されている方にとっては、東名高速道路の横浜町田インターチェンジが最寄りとなります。
横浜町田インターチェンジから会場までは約5キロメートルの距離であり、一般道を経由してのアクセスが可能です。

ただし、博覧会開催期間中は周辺道路の混雑が予想されることから、可能な限り公共交通機関の利用が推奨される可能性があります。
駐車場の整備状況や利用方法については、公式発表を確認されることをお勧めいたします。

駐車場は事前予約制での運用が決定

自動車での来場を検討されている方にとって重要な情報として、会場の駐車場は事前予約制での運用が決定しています。
公式情報によると、北側駐車場と西側駐車場の2か所が設けられ、いずれも事前予約が必要となります。

バイク用、障がい者用、おもいやり駐車場は北側駐車場のみに設置される予定ですので、該当する方は駐車場選択時にご注意ください。

予約方法や料金などの詳細については、開催が近づくにつれて公式サイトで案内される予定です。
当日いきなり車で行っても駐車できない可能性があるため、自動車での来場を予定されている方は、必ず事前に予約状況を確認するようにしましょう。

来場日時予約とシャトルバス予約の開始時期

公式サイトの発表によると、来場日時予約は2026年9月18日から開始予定とされています。
また、シャトルバスや駐車場の予約についても同日開始予定と案内されています。

開幕日である2027年3月19日の約半年前から予約が開始されることになりますので、来場を検討されている方は2026年9月以降に公式サイトをこまめにチェックされることをお勧めいたします。

遠方からのアクセス

東京方面や他県からの来場者にとっては、まず横浜駅または海老名駅を目指すルートが一般的と考えられます。

  • 新幹線利用の場合:新横浜駅で下車し、横浜市営地下鉄ブルーラインで横浜駅へ、その後相鉄線で瀬谷駅へ
  • 羽田空港からの場合:京急線で横浜駅へ、相鉄線に乗り換えて瀬谷駅へ
  • 成田空港からの場合:成田エクスプレスで横浜駅へ、相鉄線に乗り換えて瀬谷駅へ

横浜は国際的な開港都市としての歴史を持つことから、海外からの来場者に対しても充実したおもてなしが計画されているとされています。

会場周辺の地域情報と観光スポット

瀬谷駅周辺の施設と雰囲気

最寄り駅となる瀬谷駅の周辺には、日常生活に必要な商業施設が揃っています。
駅の北口には駅前広場が整備されており、歩行者専用空間として安全に移動できる環境が確保されています。

周辺にはファミリーレストランやスーパーマーケット、コンビニエンスストアなどが立地しており、博覧会来場前後の食事や買い物にも困ることはないと考えられます。
また、住宅地が中心の落ち着いた雰囲気のエリアであり、横浜の都心部とは異なる穏やかな時間が流れています。

横浜市内の観光との組み合わせ

GREEN×EXPO 2027への来場を機に、横浜市内の他の観光スポットも併せて訪問することを検討されている方も多いのではないでしょうか。
横浜市内には以下のような著名な観光地があり、博覧会との組み合わせで充実した横浜観光が実現できます。

  • 横浜中華街:日本最大の中華街として知られるグルメスポット
  • みなとみらい21:ランドマークタワーや赤レンガ倉庫を擁するベイエリア
  • 山下公園:港を一望できる歴史ある公園
  • 八景島シーパラダイス:水族館と遊園地が融合した複合レジャー施設
  • 三渓園:日本庭園と歴史的建造物が調和する名勝

特に花や緑に興味のある方には、三渓園や横浜市内の各種公園を巡るルートもお勧めです。
GREEN×EXPO 2027のテーマである花と緑の魅力を、横浜全体で体感することができるでしょう。

宿泊施設について

約6か月間にわたる開催期間中、遠方からの来場者は宿泊を伴う訪問となることも想定されます。
会場周辺の瀬谷区・旭区には大規模なホテルは少ないため、宿泊先としては横浜駅周辺やみなとみらい地区のホテルを利用されることが一般的と考えられます。

横浜駅周辺には多数のビジネスホテルやシティホテルがあり、様々な価格帯から選択することが可能です。
博覧会開催期間中は宿泊需要の高まりが予想されるため、早めの予約を検討されることをお勧めいたします。

GREEN×EXPO 2027の開催概要まとめ

基本情報の整理

ここまでの内容を踏まえ、GREEN×EXPO 2027の基本情報を改めて整理いたします。

  • 正式名称:2027年国際園芸博覧会(International Horticultural Expo 2027, Yokohama, Japan)
  • 愛称:GREEN×EXPO 2027
  • 認定:国際園芸家協会(AIPH)認定A1クラス博覧会
  • 開催期間:2027年3月19日(金)~9月26日(日)/192日間
  • 会場:横浜市旭区・瀬谷区 旧上瀬谷通信施設跡地
  • 会場面積:区域約100ヘクタール(会場区域約80ヘクタール)
  • メインテーマ:幸せを創る明日の風景
  • 予想来場者数:1,500万人
  • 会場構成:5つのビレッジと3つのゾーン
  • 駐車場:北側・西側の2か所(事前予約制)
  • 来場日時予約開始:2026年9月18日予定
  • シャトルバス発着駅:瀬谷駅、三ツ境駅、JR十日市場駅、南町田グランベリーパーク駅

会場整備の進捗状況

公益社団法人2027年国際園芸博覧会協会が組織され、会場づくりや出展準備が本格化しています。
具体的には、園路の整備、上下水道の敷設、造園工事などが並行して行われており、2027年の開幕に向けた準備が着々と進行しています。

横浜市は「横浜グリーンエクスポ」として、市独自の出展企画(建物空間・フィールド活用拠点)を複数プランニング中です。
また、瀬谷区・旭区それぞれで、地域のPRや市民参加型の取り組みが進行しており、「上瀬谷とまちづくり」「里山と農業振興」をテーマにした施策が並行して展開されています。

横浜市では「横浜市民活動フィールド」など、市民や団体が参加する拠点を会場内に設ける方針で、専用サイトやFAQ、パンフレット等で情報発信を進めています。
市民が主体的に参加できる仕組みづくりが進められている点も、この博覧会の特徴といえるでしょう。

これらの整備は博覧会の開催だけでなく、博覧会終了後の持続可能なまちづくりにも寄与することを念頭に置いて進められています。
一過性のイベントで終わらせず、将来の横浜の発展につなげようという意図が見て取れます。

最新情報の確認方法

GREEN×EXPO 2027に関する最新情報については、公式サイト(expo2027yokohama.or.jp)で確認されることを推奨いたします。
開催が近づくにつれ、チケット情報やイベントプログラム、アクセス方法の詳細など、様々な情報が発表されることが予想されます。

また、横浜市の公式発表やニュースリリースも重要な情報源となります。
関心のある方は、これらの情報源を定期的にチェックされることをお勧めいたします。

GREEN×EXPO 2027会場に関するよくある疑問

なぜ横浜の上瀬谷が選ばれたのか

GREEN×EXPO 2027の会場として上瀬谷が選ばれた背景には、複数の要因があると考えられます。

まず、約242ヘクタールという広大な開発可能用地が横浜市内に存在していたことが大きな要因です。
国際博覧会の開催には相応の広さが必要であり、この条件を満たす土地は横浜市内でも限られていました。

次に、2015年の米軍返還というタイミングも重要でした。
長年活用が制限されていた土地が返還され、その活用方法として国際的なイベントの誘致が検討されたことで、博覧会開催への道が開かれたといえます。

さらに、横浜市という国際都市のブランド力も見逃せません。
開港以来の国際交流の歴史を持つ横浜で開催することで、世界各国からの参加者・来場者を迎え入れる素地が整っていたとも考えられます。

会場の広さは他の博覧会と比べてどうなのか

GREEN×EXPO 2027の会場面積(区域約100ヘクタール、会場区域約80ヘクタール)は、過去に日本で開催された博覧会と比較しても大規模な部類に入ります。
参考として、いくつかの博覧会の会場面積を挙げてみます。

  • 2025年大阪・関西万博:約155ヘクタール(夢洲)
  • 2005年愛知万博(愛・地球博):約173ヘクタール
  • 1990年国際花と緑の博覧会(花博):約140ヘクタール(鶴見緑地)

これらと比較すると、GREEN×EXPO 2027の会場は国際園芸博覧会としては十分な広さを確保しているといえます。
総合的な万国博覧会よりはコンパクトですが、テーマに特化した博覧会として適切な規模と考えられます。

開催期間中の混雑は予想されるのか

予想来場者数1,500万人という数字から考えると、約6か月の開催期間で平均すると1日あたり約8万人の来場が見込まれる計算になります。
ただし、来場者数は曜日や季節、天候、イベントの有無などによって大きく変動することが予想されます。

特に混雑が予想される時期としては、以下のようなタイミングが考えられます。

  • 開幕直後(3月下旬~4月上旬):話題性が高く来場者が集中しやすい
  • ゴールデンウィーク(4月下旬~5月上旬):大型連休で来場者増加
  • 夏休み期間(7月下旬~8月):家族連れや学生の来場増加
  • 閉幕間際(9月中旬~下旬):駆け込み来場者の増加

比較的空いている時期での来場を希望される方は、平日の来場や、上記以外の時期を選択されることをお勧めいたします。

まとめ:GREEN×EXPO 2027の会場は横浜・上瀬谷の広大な跡地

この記事では、GREEN×EXPO 2027の会場である横浜市の旧上瀬谷通信施設跡地について、場所や特徴を詳しく解説いたしました。
主なポイントを改めて整理いたします。

  • 会場の場所:横浜市旭区・瀬谷区にまたがる旧上瀬谷通信施設跡地
  • 最寄り駅:相鉄線瀬谷駅(会場まで約2.5キロメートル)
  • 会場面積:区域約100ヘクタール(会場区域約80ヘクタール)/東京ドーム約51個分
  • 歴史:米軍通信施設として約70年使用され、2015年に返還
  • 特徴:平坦で広大な土地、自然環境を活かした整備、先端技術の展示
  • 会場構成:5つのビレッジ(Urban GX・Craft・Kids・Farm & Food・SATOYAMA)と3つのゾーン
  • 開催期間:2027年3月19日~9月26日(192日間)
  • アクセス:シャトルバス(瀬谷駅、三ツ境駅、JR十日市場駅、南町田グランベリーパーク駅)、自動車
  • 駐車場:北側・西側の2か所(事前予約制)
  • 来場日時予約開始:2026年9月18日予定
  • 博覧会後:三菱地所による大型テーマパーク計画(2031年オープン予定)

GREEN×EXPO 2027は、単なる園芸博覧会にとどまらず、横浜の新たなまちづくりの起点となる重要なプロジェクトです。
花と緑をテーマに、気候変動や循環型社会といった地球規模の課題解決を提案する内容となっており、多くの方にとって有意義な体験の場となることが期待されます。

開催まであと約1年となりましたが、会場整備は着々と進んでいます。
詳細な情報については、公式サイトで最新の発表を確認されることをお勧めいたします。
ぜひこの機会に、横浜の新たな魅力発信拠点となるGREEN×EXPO 2027への来場を検討してみてはいかがでしょうか。

花と緑があふれる会場で、未来のグリーン社会を体感する貴重な機会となることでしょう。
皆様の来場をお待ちしております。